老外看車展：戰(zhàn)斗民族小哥哥一眼看上中國車
來源: 鳳凰網(wǎng)汽車 2018-04-27 13:01:55 瀏覽：次
鳳凰汽車•老外怎么看 “今年北京車展，你不用當(dāng)編輯了”，領(lǐng)導(dǎo)笑嘻嘻給我一個“福利”。于是今年我不用端著相機(jī)擠過人山人海給你們拍車圖了。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)給我一個戰(zhàn)斗民族小哥哥，讓我陪他在車展轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
一提起戰(zhàn)斗民族，我想到的都是“冰湖里洗澡”、“狗熊是寵物”、“伏特加當(dāng)水喝”、“一言不合就是干”這樣的詞兒，基本就是東北三省金鏈大哥翻倍再PLUS版本。
然而這位23歲的俄羅斯小哥哥除了哈登同款大胡子外，基本掀翻了我對“戰(zhàn)斗民族”的臆想：Ushot個頭并不彪悍，性格是國際版本的“中庸之道”。他喜歡交友、旅游、健身，當(dāng)下流行的新潮玩意兒他都感興趣。對了，Ushot有個中文名，叫“安少”。
這是安少第一次來北京車展，按照我國接待外國領(lǐng)導(dǎo)人必登長城看逛故宮的套路，我二話不說拉著安少直奔自主品牌汽車的展臺。現(xiàn)在老外逛車展不看中國本土品牌就跟來北京旅游沒吃過烤鴨一樣，確實越來越多的外國人都在關(guān)注中國品牌的汽車了。
我?guī)е采偈紫葋淼奖葋喌险古_，其實我這么做也有原因：比亞迪曾經(jīng)也在俄羅斯銷售過一段時間，但并沒在市場上掀起什么波瀾。如今的比亞迪相比幾年前應(yīng)該是今非昔比了：它重金聘請了國際頂尖的設(shè)計大師、大力推進(jìn)“542”插電式混合動力戰(zhàn)略，在車載互聯(lián)方面也有大手筆……我覺得是時候讓戰(zhàn)斗民族小哥哥重新了解一下這個脫胎換骨的中國汽車品牌了。
今年比亞迪展臺面積不大，但含金量超級高。E-seed概念車、全新一代唐和秦Pro兩款全球首發(fā)新車型，加上上市不久的人氣新車宋MAX，整個比亞迪展臺上展車的顏值氣質(zhì)，完全不亞于任何國際品牌。
安少立刻被擺放在展臺正中間的E-seed概念車吸引住了。掏出手機(jī)一通拍之后，他興致勃勃的跟我說，這個車太酷了，真的是中國做的嗎？
--當(dāng)然了，不光是中國做的，說不定什么時候就量產(chǎn)呢。你看看概念車后面的全新一代唐和秦Pro，它們的設(shè)計語言都是有傳承的。
比亞迪新車的設(shè)計非常對安少的口味，他興致勃勃的給展臺上每一臺車拍照，然后跟我念叨E-seed看上去棒極了。那個炫酷的鷗翼車門和神秘線條的內(nèi)裝飾紋路，都是安少覺得頗為新奇的東西。
欣賞E-seed概念車時正巧遇到比亞迪新任設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)?bull;艾格先生，這位曾擔(dān)綱奧迪R8、Q7和TT設(shè)計總監(jiān)的德國人，如今正帶領(lǐng)比亞迪重塑產(chǎn)品形象、打造精致高端、和技術(shù)能力相匹配的產(chǎn)品形象。
艾格先生很樂意和我們分享了他在比亞迪工作的規(guī)劃和設(shè)計理念。艾格先生說，先進(jìn)的設(shè)計理念不僅是一臺好看的車，更是帶動產(chǎn)品、技術(shù)、品牌形象全面提升的必要渠道。他建議我們?nèi)フ古_后場的龍顏設(shè)計展板看看，相信看過之后必能有所收獲。
在后場，安少看到比亞迪龍顏設(shè)計從草稿到實物、一步步將“龍”的意境潛移默化呈現(xiàn)在時尚、動感、國際化的量產(chǎn)車型上。轉(zhuǎn)過頭來，安少被人機(jī)交互系統(tǒng)的模擬體驗機(jī)吸引了。
碩大的中央顯示屏幕可以90°旋轉(zhuǎn)，橫著能看電影、豎著能當(dāng)手機(jī)，真是腦洞大開的想法，然而這就是比亞迪應(yīng)用在量產(chǎn)車上的人車交互黑科技。
安少在講解員的幫助下嘗試了智能語音識別控制，俄味中文并沒有難倒車機(jī)系統(tǒng)準(zhǔn)確識別播放音樂、搜索目的地等指令。安少說這個功能他從沒在其它車上見過，就算是很高級的車上也沒有。
體驗機(jī)旁邊的展臺上是全新一代唐，這臺車就搭載了這套讓安少不時露出驚訝表情的人機(jī)交互系統(tǒng)。我問他，你覺得這車賣多少錢？他說應(yīng)該和他家那輛奧迪A6差不多。
實際上呢，全新一代唐汽油車的預(yù)售價為15-18萬元，雙模插電混動車補(bǔ)貼后預(yù)售價則是25-30萬元之間，看來安少對全新一代唐呈現(xiàn)出的品質(zhì)感、價值感和科技含量應(yīng)該是非常滿意了。
能給全新一代唐那么高的印象分，我猜安少肯定是注意到新一代唐配備了跑車級別尺寸的輪圈、巨大的打孔剎車盤和紅色Brembo卡鉗，這些過去只屬于保時捷卡宴Turbo那個級別車的高級貨，是讓新車顯得貴價的特效藥。
不過論性能，全新一代唐確實高級。車尾4.5S的意思安少猜對了，0-100km/h僅需4.5秒。安少說他仔細(xì)看了比亞迪542戰(zhàn)略介紹，能同時實現(xiàn)超低油耗和比肩跑車的動力性能，在他看來有點黑科技的意思。
安少說目前在俄羅斯賣的中國車質(zhì)量比較好，價格也實惠，但只有非常普通的買菜車，沒什么“帶勁兒”的車型。新一代唐算是個顛覆的產(chǎn)品，4.5秒的加速怎么看都是一流水準(zhǔn)，他說前不久剛學(xué)了個詞兒挺適合這個車：給力。
另外，安少也認(rèn)為全新一代唐和秦Pro使用插電混動技術(shù)對改善空氣質(zhì)量的意義，減少燃油消耗，優(yōu)先使用更清潔的電力驅(qū)動汽車，不僅能改善環(huán)境，而且長久使用的話，算下來盡量用電的話比使用汽油還是能省錢的。
不愧是幫著家里做中俄貿(mào)易的，賬上的事兒算得非常清楚。
既然安少提到他在莫斯科的家里有一輛奧迪A6，那我也帶他去奧迪的展臺看看吧。
奧迪展臺這邊安少就熟悉多了，絕大部分車型中國和俄羅斯乃至歐洲都是同步的。他注意到中國生產(chǎn)奧迪多數(shù)車型尾標(biāo)上都多個“L”。
中國版本更注重提升后排空間，而這種待遇在俄羅斯肯定是沒有的。不過安少說標(biāo)準(zhǔn)軸距也有好處，好停車，特別是在莫斯科的市中心，小也有小的方便。
安少說加長軸距是為了后排乘客享福，那就最好有個專職司機(jī)。好，那再帶安少看看配專職司機(jī)的的“頂配”款吧，這次還是中國自己的汽車品牌，也是我和安少在本屆車展上近距離體驗的最神秘國產(chǎn)車—國產(chǎn)的元首級座駕紅旗L5。
在紅旗展臺一個低調(diào)靜謐的私密隔間里，我和安少看到紅旗L5實車。我告訴他，這是中國生產(chǎn)的價格最貴、檔次最高的轎車。
安少只在電視見過這種車，中國國家元首出席大型活動或接待重要外賓都會用到這個車，他以為這種車是只供應(yīng)國家元首使用，原來這款國賓級的超豪華車也面向私人用戶接受訂制。
我問他覺得紅旗L5怎么樣？安少說這車的氣場有點像勞斯萊斯。
他還說對了，紅旗L5跟勞斯萊斯還真差不多是一個價位。L5的起步價就高達(dá)500萬，根據(jù)選配定制項目實際成交價格往往更高。
安少眼睛里瞬間露出了驚訝，他也沒想到我會帶他來看這么貴的車。在“全款喜提大紅旗”的合影留念后，我又問了他幾個問題：
Q：俄羅斯政府首腦用的是什么車？
A：總統(tǒng)普京和總理有一組專門的車隊用于外事活動，普京現(xiàn)在用的是奔馳S600。
Q：如果讓你給普京訂制一輛紅旗L5，你會怎么搭配？
A：車外車內(nèi)都用黑色，這是普京喜歡的顏色。
Q：最近美國和俄羅斯關(guān)系有點僵，你討厭美國嗎？
A：啊，其實我并不討厭美國，大部分俄羅斯人也并不仇視美國。我也喜歡聽美國的音樂、看美國的電影。
Q：今天看過幾款車，你最想把哪款車開回家？
A：大紅旗那價格我連想都不敢想，我們還是回比亞迪展臺再看看吧。今天看了那么多車，全新一代唐是我最喜歡的。空間寬敞足夠全家用，插電式混合動力既省油又環(huán)保，而且加速性能那么好，價格才不到30萬，實在太劃算了。
果然，戰(zhàn)斗民族小哥哥買車還是考慮最實際的問題，性價比的突出優(yōu)勢讓他一眼相中了比亞迪全新一代唐。他打算提車之后約我們?nèi)ヘ惣訝柡择{游，那是從中國到俄羅斯自駕游風(fēng)景最美的路線。
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