12.59萬起售的新昂科拉 到底值不值買？
來源: 58車 2019-07-17 00:38:00 瀏覽：次全新一代昂科拉剛剛上市，售價(jià)區(qū)間為：12.59-15.59萬，新車依舊定位于小型SUV。但相比老款車型有了大刀闊斧的改變，年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)語言讓它迅速在這個(gè)圈子里走紅。今天我們就一起來聊一下，這款車到底值不值？
只要提到這輛車值不值得買？很多人就會(huì)想到保值率。
對(duì)于消費(fèi)者來說，購買保值率高的車型優(yōu)勢(shì)在于它的價(jià)格受降價(jià)風(fēng)潮的影響不大，也能讓消費(fèi)者承受較小的因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟(jì)損失。
2017年《中國(guó)汽車保值率報(bào)告》
從近兩年的汽車保值率報(bào)告可以看出，2017年昂科拉還處于保值率較高的一檔，第一年、第二年、第四年、第五年的保值率分別處于第一的位置，其中第三年保值率下滑是由于官方調(diào)整指導(dǎo)價(jià)導(dǎo)致。而到了2018年，發(fā)生了翻天覆地的變化，昂科拉竟然沒有進(jìn)入前十名。這一大部分因是由于，競(jìng)品車型更新?lián)Q代較快，以本田雙雄著稱。
那么為什么昂科拉由最開始“一哥”的位置淪落為無名次呢？
【老款昂科拉】
其實(shí)最大的原因莫過于產(chǎn)品力，要知道汽車市場(chǎng)的更新?lián)Q代非常快，如果沒有足夠硬本事是很難存活的。
再來看看58車二手車估價(jià)帶來的信息：
2017年7月上牌，到目前2萬公里，整整2年的時(shí)間。以2018款都市精英型為例，當(dāng)時(shí)落地價(jià)格大約在15萬左右，目前車輛可以賣到9.65萬左右，如果車輛優(yōu)秀，大約還能漲幅5千元左右。
能不能重奪“一哥”的位置，還要看產(chǎn)品本身有什么亮點(diǎn)？
全新一代昂科拉專為追求高顏值與可玩性的年輕人打造，不僅擁有動(dòng)感時(shí)尚的潮流外觀，而且采用雙色車頂設(shè)計(jì)，并提供專屬顏值包及選裝輪轂嵌件，契合千禧一代消費(fèi)者的個(gè)性審美需求。
【新款昂科拉】
【老款昂科拉】
內(nèi)飾布局更貼近年輕人的操作習(xí)慣，靈活高效的車內(nèi)空間滿足年輕人外出旅行的需求，同時(shí)展翼式的布局讓它看上去非常的年輕動(dòng)感。這樣的布局加上這樣的裝扮，相比老款昂科拉來說要強(qiáng)上不少。
動(dòng)力方面，將搭載別克家族最新的1.0T與1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。取消了老款車型上面的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比老款發(fā)動(dòng)機(jī)而言，做到了節(jié)油與性能的平衡。
如果您不是特別著急用車，我建議還是等一等，其實(shí)購買新車的消費(fèi)者只有一個(gè)目的：就是想最先體驗(yàn)先進(jìn)的科技產(chǎn)品，同時(shí)不用擔(dān)心自己成為路上的街車。話是沒有錯(cuò)，但是，搶購新上市的新車也要冒著這樣的風(fēng)險(xiǎn)：不清楚這款車的質(zhì)量如何，特別是實(shí)力不強(qiáng)的小眾品牌，很可能做了小白鼠。而且汽車本身就是一個(gè)貶值很快的商品，上市的新車馬上購買會(huì)加速這種貶值，后期降價(jià)出售也是常有的事。
對(duì)于昂科拉來說建議選購15T 自動(dòng)舒適型，售價(jià)為13.59萬，雖然相比中高配車型排量較低，但1.0T的排量推動(dòng)這樣一輛小車完全足夠了。而且配置足夠豐富，可以滿足大多數(shù)人。
評(píng)論加載中...
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