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SUV大比拼，眾泰T500比寶駿530綜合實力更優秀

SUV大比拼，眾泰T500比寶駿530綜合實力更優秀

出行方式多種多樣，出行座駕也是多種多樣，選擇更為理想的座駕，是每位消費者的需求，也是眾泰汽車的追求，為了讓消費者擁有更舒適、智能的出行體...

2018-07-05 | 壹車網
中國品牌再定義海外競爭力 “宇通模式”閃耀俄羅斯

中國品牌再定義海外競爭力 “宇通模式”閃耀俄羅斯

當地時間7月2日下午，2018世界杯“一帶一路”中俄國家品牌合作論壇在莫斯科紅場古姆會議中心舉行，鄭州宇通客車作為中國品牌代表在論壇上奉獻了精...

2018-07-05 | 壹車網
北汽、奧動新能源助您換出新世界

北汽、奧動新能源助您換出新世界

7月5日，北汽與奧動新能源汽車科技有限公司(以下簡稱“奧動”)在北京開啟新一輪深入合作，并聯合舉行了“換出新世界”——北汽新能源車電價值分離...

2018-07-05 | 壹車網
賣好車樹標準，變換玩法增收益

賣好車樹標準，變換玩法增收益

賣好車CEO李研珠認為，這一切的成績都歸功于，賣好車強化供應鏈體系標準建設。以標準競爭為代表的技術競爭，將直接推動技術裂變，從而使企業間的競...

2018-07-05 | 壹車網
眾泰T500助力享受智能出行

眾泰T500助力享受智能出行

出行方式多種多樣，出行座駕也是多種多樣，選擇更為理想的座駕，是每位消費者的需求，也是眾泰汽車的追求，為了讓消費者擁有更舒適、智能的出行體...

Tag: 眾泰T500
2018-07-05 | 壹車網
呼吸清新的空氣不用去森林，眾泰T500有負離子空氣凈化系統

呼吸清新的空氣不用去森林，眾泰T500有負離子空氣凈化系統

森林氧吧是這幾年養生的主題之一，人人都追求戶外的清新空氣，來洗滌身心。其實想要呼吸清新的空氣，不必翻越山嶺，千辛萬苦去森林中享受，眾泰T50...

2018-07-05 | 壹車網
國產SUV怒懟合資品牌，眾泰T500比榮威RX3更具說服力！

國產SUV怒懟合資品牌，眾泰T500比榮威RX3更具說服力！

隨著SUV的大熱，近些年自主品牌SUV的發展確實是有目共睹的。在與合資車型的競爭中，自主廠家選擇了在SUV這個熱門戰場上硬懟合資廠家，在很多方面，...

2018-07-05 | 壹車網
江蘇主流媒體聚焦車置寶，CEO黃樂：以交易為本，提升服務能力

江蘇主流媒體聚焦車置寶，CEO黃樂：以交易為本，提升服務能力

如金陵城火熱的天氣一般，專注于全國收車的車置寶，作為南京市重點扶持的準獨角獸企業，既在6月宣布完成8億元融資后，再次受到了江蘇省內主流媒體...

2018-07-05 | 壹車網
一臺家用六座車的自我介紹 - 寶駿360

一臺家用六座車的自我介紹 - 寶駿360

究其原因，主要是因為這類商品能很好的滿足消費者的某種需求，且具有不可替代性。但說到底，還是消費者對品牌，和產品本身的信賴和認同。

2018-07-05 | 壹車網
車置寶CEO黃樂出席中國青年創業領袖峰會并演講

車置寶CEO黃樂出席中國青年創業領袖峰會并演講

大會召開期間，中共南通市委副書記、市政府代市長徐惠民，飛馬旅聯席董事長、零點有數董事長袁岳，風和投資董事長、阿里巴巴首任CTO吳炯等也分別在...

2018-07-05 | 壹車網
GMC商務之星精干強勁，剛柔結合，成功者的最佳伴侶

GMC商務之星精干強勁，剛柔結合，成功者的最佳伴侶

大師級的藝術，就是將每一段完美經典，皆化作今次創作新起點。對于新款GMC商務之星 G760S雅尊天璽版商務之星的擁有者，每一次出場都是接受贊嘆與...

2018-07-05 | 壹車網
芯侖科技攜國內首款可商業化DVS公開亮相

芯侖科技攜國內首款可商業化DVS公開亮相

2018年6月13日至15日，安創空間加速器攜數家優秀加速企業參展了2018 CES ASIA，其中，2017年最具創新獎獲得者芯侖科技在此次展會上首次公開展示...

Tag: 科技
2018-07-02 | 壹車網
安全就得“頂住壓力” 直擊哈弗H4頂壓試驗車拆解現場

安全就得“頂住壓力” 直擊哈弗H4頂壓試驗車拆解現場

據美國公路安全保險協會（IIHS）的調查結果顯示，在側翻事故中，車頂的壓力重量比為1 5的車輛與壓力重量比為4的車輛相比，車內乘員的致死率或受傷...

2018-07-02 | 壹車網
斯巴魯踏實造車 好開舒心不斷進取

斯巴魯踏實造車 好開舒心不斷進取

斯巴魯這個品牌在國際上也是相當有名氣，從1953年開始發布第一輛SABURU360開始，在世界汽車制造行業中也已經有了幾十年的歷史，自2004年進入中國市...

2018-07-02 | 壹車網
安全就得“頂住壓力” 直擊哈弗H4頂壓試驗車拆解現場

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據美國公路安全保險協會（IIHS）的調查結果顯示，在側翻事故中，車頂的壓力重量比為1 5的車輛與壓力重量比為4的車輛相比，車內乘員的致死率或受傷...

2018-07-02 | 壹車網
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