一舉打破吉尼斯世界紀錄！星紀元ES用實力書寫駕控性能新篇章
來源: 壹車網 2025-05-08 23:13:17 瀏覽：次
近日，16臺星紀元ES齊聚賽道，以卓越的動態性能和極致的操控表現成功打破“30秒內駕車繞移動樁最多”吉尼斯世界紀錄，成為首個在該項目中創下此紀錄的中國品牌車型。
在吉尼斯世界紀錄大全中，歷史上曾參與過繞樁挑戰的車型也僅僅有極氪、保時捷、雪佛蘭、長安四個品牌的車型，但也僅僅是挑戰了固定樁的錐桶，并且挑戰最短時間也僅僅在40秒開外。而本次星紀元ES所采用的移動繞樁難度更大、車輛更多，因此該項紀錄不僅展示了星紀元ES在極限操控下的精準穩定，更為中國高端新能源車的智能駕控實力寫下濃墨重彩的一筆。
創造歷史 30秒內繞行最多移動樁
在這場以30秒為限、以“繞行最多輛移動汽車”為目標的世界紀錄挑戰中，星紀元ES面對的不是靜止錐桶，而是16輛按照既定軌跡平穩移動的“汽車樁”，這對車輛的操控極限、響應速度和駕駛精準度提出前所未有的高要求。
隨著倒數計時歸零，星紀元ES如離弦之箭，迅速投入挑戰，以S型軌跡高速穿梭于行進的測試車之間，在不接觸任何移動樁的前提下，最終30秒內完成了高頻繞行。整個挑戰過程一氣呵成，軌跡流暢，毫無拖泥帶水之感。
最終，經終點的官方計時器和吉尼斯官員最終確認，星紀元ES成功創造全新吉尼斯世界紀錄，再一次用絕對實力證明中國高端新能源車不僅跑得快，更加控得穩。
精準操控 “最穩C級車”搭載百萬級駕控配置
能在如此嚴苛規則下挑戰成功并非偶然。星紀元ES所展現的駕控極限，是星途品牌技術投入與專業調校的成果。其搭載的云臺智能底盤，融合了云動構架、智控底盤CIC技術、智效動力和多模感知四大核心，X、Y、Z三向全維控制，為挑戰過程中每一次彎折提供毫米級精度。
優秀的底盤具有扎實穩定、轉向精準、制動高效、減振舒適四個特點，星紀元ES的底盤便是如此。它搭載前高階雙叉臂、后五連桿獨立懸架、全鋁合金架構、HDS液壓隔振系統、FNC碳氮共滲制動盤、高性能賽道級6活塞固定卡鉗、RP-EPS、IBS智能線控制動系統等眾多黑科技，帶來媲美百萬級豪華車的駕駛體驗。
前高階雙叉臂相比同級麥弗遜懸架能使車輛在行駛中的振動感降低30%，過減速帶的沖擊感降低35%，舒適性大幅提升；同時輪胎抓地力提升45%、過彎穩定性提升35%，轉向操控性得心應手；后五連桿獨立懸架通過五根連桿對車輪精準控制，實現操控與舒適的完美平衡。這一結構使得整體側向支撐能力提升50%，扭矩轉向抑制增強23.1%，有效抑制側傾與顛簸，尤其在高速過彎時提供更強的支撐性，即使復雜路況仍能保持車身穩定。
此外，星紀元ES百公里加速達3.7秒、輪端近8000Nm的扭矩輸出、精準的智能扭矩分配系統，都為極限挑戰提供充足的動力支持。
安全是最大的豪華 駕控與安全缺一不可
星紀元ES之所以能以一氣呵成、毫厘不差的精準操作完成30秒“最短時間繞樁完成繞行”挑戰，不僅憑借其駕控性能，更仰賴于其對“安全即豪華”的深刻理解與兌現。
星紀元ES全系標配的HDS液壓隔振系統，在挑戰過程中有效隔絕賽道坑洼帶來的低頻振動，讓車身在高速繞樁中始終保持穩定姿態，減少車尾擺動與側傾——這種底盤表現，對于挑戰者精準操控方向至關重要。全鋁合金架構帶來的簧下質量減輕25%，則進一步提升了車輛的動態響應能力，使得每一次轉向、每一個重心轉移都迅捷而絲滑，幫助駕駛者實現“人車合一”的精準操控。
而挑戰中最為考驗安全性的“急停急轉”，星紀元ES憑借賽道級6活塞卡鉗與IBS智能線控制動系統的默契配合，制動響應提升33%，在連續制動中幾乎無熱衰退，最終將剎車距離壓縮至同級最短的34.8米，保障了高速狀態下的剎停安全。
高性能與高安全相組合，不止為挑戰提供底氣，更是每一位用戶日常駕駛的信心來源。無論是城市通勤中的擁堵剎停、高速中的應急變線，還是雨雪天氣下復雜路面的制動控制，星紀元ES都能做到“開得快，更剎得穩”，把極限駕控的從容感帶到每一個真實出行場景里。
真正的豪華，從來不是看得見的表面，而是腳踩油門那一刻，對安全的絕對掌控。
此次成功挑戰吉尼斯世界紀錄，不僅是星途品牌實力的集中展現，更是星途星紀元“敢超越”品牌精神的再一次證明。星紀元ES用30秒時間、16臺車完成世界紀錄，是星途將技術、用戶需求、美學匯于一體的答案。未來，星紀元ES將以此為新起點，在極限中淬煉，用一個個突破，定義“新能源賽道駕控王者”的全新高度。
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