吉利帝豪EV350/450正式上市 補貼后售12.58-15.58萬元
來源: 易車 2018-03-30 09:22:46 瀏覽:次易車山東報道 2018年3月29日,吉利帝豪EV350/EV450車型正式上市。新車共推出5款車型,補貼后售12.58-15.58萬元。其中帝豪EV450的綜合工況續(xù)航里程超過400km。
外觀:維持EV300設(shè)計,部分造型調(diào)整
帝豪EV450在整體的外觀造型方面與EV300較為相似,密封式的家族漣漪式中網(wǎng)是新車的最大特點之一,更能突出其純電動車型的身份。
大燈輪廓略有改變,其中燈組的布局進行了重新設(shè)計,配有大燈自動開閉功能,但依然是鹵素光源,LED日間行車燈也挪到了燈腔內(nèi)。
新車的車身尺寸(長寬高)分別為4631*1789*1495mm,軸距為2650mm。其車身尺寸與EV300完全一致。
新車的輪圈采用了全新的鍛紋式設(shè)計,在造型上顯得動感十足。而輪胎依舊為佳通的Comfort 228系列,尺寸為225/50 R17,目前市場售價約為370元/條。
尾部最大變化源于尾燈造型的改變,并在取消下方后霧燈的同時,新車在保險杠底部增加了鍍鉻飾條,飾條兩端還增加了排氣口一樣的造型,突出了整車的運動感。
內(nèi)飾:簡約的整體設(shè)計,做工精細
帝豪EV450的內(nèi)飾設(shè)計與全新帝豪如出一轍,只在換擋桿區(qū)域稍有不同。而帶有細微紋理的銀色飾條讓中控臺的層次感得到提升。
平底式的真皮多功能方向盤尺寸適中,尤其是兩側(cè)握把處的打孔處理,讓方向盤有著不錯的手感。
儀表盤采用全液晶屏設(shè)計,科技感不錯,但標識與字體有些偏小,不過好在車輛信息比較豐富。
8英寸的中控液晶屏集成了G-Netlink3.0吉利智能車載系統(tǒng),其觸控手感與反饋速度都表現(xiàn)的不錯,并且支持CarLife與CarPlay手機互聯(lián)功能,此外還有藍牙與導(dǎo)航功能。
配置方面,一鍵啟動、電子手剎、無鑰匙進入、車身穩(wěn)定系統(tǒng)均為全系標配。此外,新車前排還提供了三個USB接口和1個12V電源接口,后排則提供了一個USB接口。
真皮座椅具有不錯的包裹性,填充物還算厚實,主駕駛除了支持電動六向調(diào)節(jié),還準備了座椅記憶功能。副駕駛則為全系手動四向調(diào)節(jié)。
空間方面,體驗者身高175cm,新車前排的頭部空間為一拳。移至后排后有著四指的頭部空間和兩拳的腿部空間。
帝豪EV450的后備廂容積為680L,這也與EV300保持一致。后排座椅依舊支持4/6分割放倒,能夠滿足日常使用需求。
動力:電動機功率進一步提升;電池容量增至52kWh
帝豪EV450搭載最大功率120kW的永磁同步驅(qū)動電機,最大扭矩250Nm。在動力數(shù)據(jù)方面相比EV300車型有明顯提升。新車匹配單級變速器,并且電子擋把在造型方面更為簡約,黑色烤漆材質(zhì)有著不錯的質(zhì)感。懸架方面,新車依舊采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。
競品車型:比亞迪 秦EV450/北汽EU400
從續(xù)航里程和售價來看,秦EV450和北汽EU400無疑是帝豪EV450的正面競爭對手。目前秦EV450還未上市,而EU400則是以補貼后15.98萬起售的價格具有更優(yōu)秀的性價比。但續(xù)航里程則稍遜于帝豪和秦。帝豪EV450憑借著良好的品牌效應(yīng)和更早的上市速度,有利于快速搶占新能源市場。
編輯點評:作為一臺家用緊湊級純電動轎車,補貼后的價格具有較強的競爭力,尤其它還有著400公里的綜合工況續(xù)航能力。目前帝豪EV450只是吉利新能源在2018年的第一步,在這之后,吉利還將推出EV450的入門版車型EV350。5月份則將推出首款純電動SUV—GSe,7月份則是全新帝豪PHEV車型。而到了10月份,將會推出一款全新研發(fā)的純電動車型。
2017-07-22
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