搶先實拍大眾Atlas Cross Sport 更動感的五座版途昂
來源: 易車 2018-03-29 11:02:32 瀏覽:次溫馨提示:本文共692個字,25張圖,閱讀完大概需要3分鐘
易車搶先實拍 大眾為了進一步拓展中大型SUV在北美市場的產品序列,在此次紐約車展上正式帶來了五座版車型的雛形-概念車Atlas Cross Sport(Atlas在國內命名為途昂),該車在現有家族化設計的基礎上,整體外形變得更為激進,凸顯了更強的運動感。此外動力部分將搭載插電混動系統,GTE模式下動力不容小視。
外形相比現款更為動感 LED日行燈貫穿的前臉成為焦點
全新的大眾Atlas Cross Sport概念車在整體形象的營造方面更多的強調的是運動化的定位,大尺寸的車身則在運動化的基礎上更增添了一份力量感,頗有些Coupe車型的意思,22英寸的大輪轂有效的提升了整車的視覺張力,前臉貫穿式的LED日行燈外加一同點亮的大眾車標,可謂是非常亮眼。
內飾風格依然很大眾 科技舒適性配置方面較為全面
內飾的整體風格與現款車型的設計元素較為一致,參照了2015年大眾發布的Cross Coupe GTE概念車,12.3英寸全液晶儀表盤搭配10.1英寸中控液晶顯示屏凸顯較強的科技感,此外,新車還提供有4Motion四驅系統,其配備了四驅模式選擇,可在公路、越野、運動和雪地模式下自行調整。
其中在GTE模式下,油門響應會更靈敏,發動機與電動機協同工作,同時峰值扭矩可提升至670Nm;而在越野模式下,發動機將驅動前軸、電動機驅動后軸,從而達到四輪驅動;在保持電量/充電模式下,該車能夠僅使用發動機驅動車輛,從而使得電池電量不會流失達到保持電量的效果,或者使用發動機驅動的同時為電池充電,達到增程式的效果。
編輯點評:作為一款基于MQB平臺打造的Atlas車型,整體設計很好的繼承了現款Atlas的精髓,依舊走硬派時尚的路線。不同點在于,新車將主推5座版車型,且外觀在細節方面變得更加偏向運動風格,例如前臉、輪轂及D柱的設計,與其倒不如說是Atlas的Coupe車型更好理解,強勁的動力總成與豐富的駕駛模式也為車主提供了更好的駕駛樂趣。至于最終量產版車型究竟如何,就讓我們期待2019年的到來吧。
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