多在主動安全配置 解碼名爵6頂配車型
來源: 新浪汽車 2018-03-29 12:30:24 瀏覽：次3月23日，名爵6 20T Trophy超級運動互聯(lián)網版車型上市，為頂配車型，售價14.68萬元。新車最大的變化是對主動安全配置進行了大幅升級，那么除了與現(xiàn)款車型相同的元素外，它升級的方面有哪些呢？解碼新車告訴你答案！
2018年3月23日，上汽集團 名爵6 20T Trophy超級運動互聯(lián)網版車型在天津正式上市，其是名爵6家族的頂配車型，售價14.68萬元。新車最大的變化是對主動安全配置進行了大幅升級，那么除了與現(xiàn)款車型相同的元素外，它升級的方面有哪些呢？解碼新車告訴你答案！
尺寸方面，名爵6的長寬高分別為4695mm/1848mm/1462mm，軸距為2715mm。軸距已經接近中型車的尺寸，相比競品車型在，其在車身長度、寬度以及軸距上都有著優(yōu)勢，從而能獲得更多的乘坐空間。
動力方面，名爵6 20T Trophy超級運動互聯(lián)網版仍將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為169馬力，最大扭矩為250牛·米。傳動方面，將會匹配7速雙離合變速箱。
新車搭載了MG Pilot（ADAS）高級主動駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)一共包含六種主動安全配置：
1.AEB自動緊急剎車：當車輛時速8-80Km/h內，檢測到前方車輛或行人，車輛會主動制動，避免追尾事故或有效減輕碰撞。
2.FCW前向碰撞報警：通過前置攝像頭探測前方情況，車速高于8Km/h，車速高于前車，并且低于一定距離后，通過報警音以及儀表盤上的提示信息提醒駕駛員注意保持車距。
3.ACC自適應巡航：車速在30-130Km/h范圍內可以與前車保持一定距離自動巡航，車速可以根據(jù)前車車速最低降至25Km/h。
4.LDW車道偏離警告：當車速高于60Km/h，駕駛員未打轉向燈時，前攝像頭探測車輪即將壓線以及已經壓線的情況，會通過警示音以及儀表提示駕駛員修正方向。
5.SAS車速輔助系統(tǒng)：通過前攝像頭檢測路邊大于等于40Km/h的限速標識，并且提供超速報警、智能限速以及主動減速三種模式。
6.IHC自動遠近光：在會車禍跟車時能夠自動切換遠近光。
GST臺車是歐洲ENCAP的官方輔助車輛，而它也是首次出現(xiàn)在國內測試。實驗項目主要是針對AEB自動緊急剎車進行測試。
第一項測試：GST臺車靜止名爵6以40km/h的速度分別按照與目標車100%重疊和50%重疊的角度進行碰撞。
第二項測試：GST臺車以車速20km/h緩慢行駛，名爵6則以50km/h的時速快速追趕上來，測試自動緊急剎車的效果。
第三項測試：GST臺車以30Km/h的車速行駛，名爵6測試車在相鄰車道上以60Km/h行駛，當名爵6接近GST臺車時，GST突然并線，測試在日常道路中前車突然并線的情況下AEB系統(tǒng)的反應。
第四項測試：GST臺車以5Km/h的時速緩慢倒車，而名爵6測試車與臺車同車道行駛，看看在前車前進方向相反的情況下AEB系統(tǒng)的反應。
第五項測試：移動假人以5Km/h模擬通過路口，而名爵6測試車會以35km/h的速度勻速駛來，觀察AEB對行人的反應。
最終，名爵6均未發(fā)生碰撞完成測試。
配置方面，頂配名爵6還配備了前排座椅加熱、全景影像、內后視鏡自動防炫目以及感應雨刷等
我們可以看出，名爵6自問世以來就以運動來定位，具有辨識度的外觀，使用且個性的掀背式后備箱設計讓它的亮點十足。而搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)也迎合了年輕消費者的口味。而新增的旗艦車型對主動安全配置進行了升級，抓住了年輕消費者的消費心理，讓其在同級別車型中更有競爭力。
評論加載中...
相關文章閱讀：
-
2018年汽車行業(yè)技術趨勢：輕混動技術
2018-03-28
-
傳統(tǒng)方式也好O2O也罷，汽車后市場何以總疲態(tài)盡顯？
2018-03-28
-
Jeep指揮官測試諜照曝光 5座布局配9AT
2018-03-28
-
2018紐約車展探館：奔馳新款C級敞篷轎跑車
2018-03-28
-
威馬EX5首臺量產車試裝下線 上市交付在即
2018-03-29
