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勞斯萊斯2040年全面電氣化本周海外新聞一覽
來源: 慢車道Slowlane 2018-05-21 15:46:36 瀏覽：次

據(jù)外媒報(bào)道，勞斯萊斯計(jì)劃放棄內(nèi)燃機(jī)車型，勞斯萊斯首席執(zhí)行官 Torsten Müller-Otvos 表示，將在 2040 年前進(jìn)行“全面電動化”。那么除此以外，本周還發(fā)生了哪些重點(diǎn)海外新聞呢？

勞斯萊斯計(jì)劃放棄內(nèi)燃機(jī)車型 2040年全面電氣化

據(jù)外媒報(bào)道，勞斯萊斯首席執(zhí)行官 Torsten Müller-Otvos 表示，將在 2040 年前進(jìn)行“全面電動化”。由于英國和法國都宣布 2040 年前將禁止銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型，所以，勞斯萊斯認(rèn)為會有越來越多的國家加入禁售隊(duì)伍，比如美國或者中東。勞斯萊斯計(jì)劃在未來 10 年內(nèi)將推出首款電動車車型，最終逐漸淘汰傳統(tǒng)車型。

豐田將正式量產(chǎn)氫燃料電池大巴續(xù)航達(dá)200km

豐田宣布將在日本生產(chǎn)、銷售被命名為索拉（Sora）的氫燃料電池大巴，并將在2020年前交付給東京市，以備奧運(yùn)會使用。根據(jù)官方公布信息，Sora車身長10525mm，運(yùn)載能力79人，其中包含22個(gè)座位、56個(gè)站位以及1名司機(jī)。該車內(nèi)外配有8個(gè)攝像頭傳感器，駕駛員可以通過液晶顯示屏觀察其采集到的圖像，減少因車體高大造成的視覺盲區(qū)。與之搭配的是視野輔助攝像頭系統(tǒng)，可在停車時(shí)監(jiān)測車輛四周的行人和自行車等運(yùn)動物體，通過聲音和圖像提醒駕駛員，進(jìn)一步提高安全性。

奔馳EQC將與明年正式發(fā)布續(xù)航可達(dá)500公里

【此前曝光的EQC諜照】

奔馳官方正式對外宣布，EQ品牌下的純電動SUV車型——EQC將會于2019年正式發(fā)布。新車將基于MEA平臺進(jìn)行打造，百公里加速時(shí)間在5秒以內(nèi)，其續(xù)航里程有望達(dá)到500公里。外觀方面，新車將采用EQ家族的最新設(shè)計(jì)，同時(shí)還有望沿用許多Generation EQ概念車的設(shè)計(jì)元素。此外，該車還有望采用大量的LED燈設(shè)計(jì)讓新車呈現(xiàn)更多的科技感和未來感。

斯巴魯推出混動車型或?qū)⒋钶d豐田混合動力系統(tǒng)

有海外媒體報(bào)道，斯巴魯官方公布了首款插電式混動車型的信息。據(jù)悉，新車基于斯巴魯XV（美國稱斯巴魯Crosstrek）打造，并將于今年年底在美國上市。據(jù)了解，斯巴魯XV插電式混動版的動力系統(tǒng)，將由豐田的混合動力系統(tǒng)（THS）與斯巴魯?shù)?.0L水平對置發(fā)動機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)以及全新的變速箱組成，并且它的很多零部件還將會和豐田普銳斯共享。

法拉利將推V8混動車型法蘭克福車展將首發(fā)

法拉利CEO塞爾吉奧-馬爾喬內(nèi)（ Sergio Marchionne）近日透露，法拉利全新V8混動車型將在2019年9月開幕的法蘭克福車展全球首發(fā)。法拉利全新V8混動車型搭載了由V8發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，目前已經(jīng)進(jìn)入測試階段。馬爾喬內(nèi)表示：法拉利將會擁抱電氣化，混動車型在未來將是中流砥柱。

雷克薩斯注冊LQ商標(biāo) 或?yàn)樾履茉窜囆?/p>

【LF-1 Limitless概念車】

有海外媒體報(bào)道，雷克薩斯在美國注冊了名為LQ的商標(biāo)，而在今年年初的北美車展上，雷克薩斯展示了LF-1 Limitless概念車，當(dāng)時(shí)官方宣城其預(yù)示了品牌未來旗艦級跨界車發(fā)展方向。由此外媒推測，這很可能是其量產(chǎn)化的前兆。

大眾集團(tuán)投資加倍 640億美元采購鋰電池

據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾集團(tuán)宣布訂購價(jià)值640億美元(約合4055億人民幣)的鋰電池，投資總額加倍，用于旗下各品牌新研發(fā)的電動車系列中。大眾新上任的CEO 迪斯在集團(tuán)年度會議上透露，“目前大眾已經(jīng)簽署價(jià)值480億美元的動力電池訂單”，同時(shí)宣布：公司計(jì)劃在2025年前，每年銷售300萬輛純電動汽車，大眾旗下的奧迪品牌則計(jì)劃在此期限前電動與插電式混動車的年銷量達(dá)到80萬輛。

德國成為首個(gè)實(shí)施自動駕駛倫理道德標(biāo)準(zhǔn)的國家

德國政府推出關(guān)于自動駕駛技術(shù)的首套道德倫理標(biāo)準(zhǔn)，該準(zhǔn)則將會讓自動駕駛車輛針對事故場景作出優(yōu)先級的判斷，并加入到系統(tǒng)的自我學(xué)習(xí)中。有報(bào)導(dǎo)稱，德國交通部長已向德國內(nèi)閣提交了一份報(bào)告，希望將該份道德倫理標(biāo)準(zhǔn)編入目前自動駕駛軟件的開發(fā)上。目前德國內(nèi)閣已經(jīng)批準(zhǔn)，使得德國成為了世界上首個(gè)實(shí)施此類措施的國家。

歷史大單 Mobileye將提供800萬套自動駕駛系統(tǒng)

Mobileye公司已經(jīng)與一家歐洲汽車制造商簽訂協(xié)議，將為該汽車制造商所產(chǎn)的800萬輛車提供自動駕駛技術(shù)，但是協(xié)議的細(xì)節(jié)并未透露。據(jù)悉，未來幾周Mobileye將推出EyeQ4芯片，并計(jì)劃于2021年推出更新版EyeQ5芯片。其中EyeQ5芯片將會提供給這家歐洲汽車制造商，用于旗下車型產(chǎn)品之中。

西雅特Tarraco預(yù)告視頻發(fā)布將推多款新能源車型