節(jié)油新實(shí)力 新哈弗H6 Coupe 以最大誠(chéng)意詮釋12萬(wàn)級(jí)SUV
來(lái)源: 壹車網(wǎng) 2018-06-20 22:39:34 瀏覽：次6月14日，在西北二環(huán)-六里橋-杜家坎收費(fèi)站最擁堵路段，新哈弗H6 Coupe城市二環(huán)節(jié)油挑戰(zhàn)活動(dòng)如火如荼開(kāi)展。行業(yè)大咖吳佩等多家知名媒體人悉數(shù)亮相，全程見(jiàn)證新哈弗H6 Coupe強(qiáng)動(dòng)力、低油耗產(chǎn)品性能。活動(dòng)中，哈弗工程研發(fā)技術(shù)人員就發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等一系列先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行深度解讀，展現(xiàn)雙十佳黃金動(dòng)力組合對(duì)車輛油耗帶來(lái)的技術(shù)性變革。除了動(dòng)力變革之外，新哈弗H6 Coupe還在空間、配置等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，實(shí)力詮釋12萬(wàn)級(jí)SUV新領(lǐng)袖地位，完勝同級(jí)別車型吉利博越、傳祺GS4。
吉利博越和傳祺GS4
比空間，究竟誰(shuí)C位出道？
一般來(lái)說(shuō)，車身大小是衡量其舒適性的一個(gè)因素。新哈弗H6 Coupe全新升級(jí)后，對(duì)側(cè)面造型進(jìn)行了較大調(diào)整，采用立體感更強(qiáng)的俯沖式三腰線設(shè)計(jì)，同時(shí)C柱和D柱也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足。車身尺寸方面，紅標(biāo)新哈弗H6 Coupe的長(zhǎng)寬高分別為4590mm/1845mm/1700mm，軸距為2720mm；藍(lán)標(biāo)新哈弗H6 Coupe的長(zhǎng)寬高分別為4549mm/1835mm/1700mm，軸距為2720mm。博越的側(cè)面線條較為簡(jiǎn)潔，筆直的腰線從前翼子板一直延伸至尾燈。不過(guò)長(zhǎng)寬高分別為4519mm/1831mm/1694mm，軸距為2670mm。車身尺寸要全面落后于新哈弗H6 Coupe，而傳祺GS4軸距為2640mm，更不可與新哈弗H6 Coupe同日而語(yǔ)，三者相比較，新哈弗H6 Coupe 實(shí)力奪冠，以為用戶提供超大舒適空間而C位出道。
新哈弗H6 Coupe
比動(dòng)力，一場(chǎng)核心技術(shù)的battle
動(dòng)力是一款車的核心技術(shù)，新哈弗H6Coupe 換裝長(zhǎng)城汽車最新的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載7DCT濕式雙離合變速器，最大功率124Kw，最大扭矩285N·m，百公里加速9.7s。令人稱贊的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器榮獲“中國(guó)心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)與“世界十佳變速器”殊榮。尤為可貴的是，新哈弗H6 Coupe應(yīng)用CVVL、缸內(nèi)高壓直噴電噴系統(tǒng)等科技前沿技術(shù)，演繹高效節(jié)油典范。在新哈弗H6 Coupe城市二環(huán)節(jié)油挑戰(zhàn)活動(dòng)中，自媒體大咖吳佩現(xiàn)身說(shuō)法，全程見(jiàn)證新哈弗H6 Coupe 平均百公里油耗6L左右的驕人成績(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化了消費(fèi)者對(duì)新哈弗H6 Coupe強(qiáng)動(dòng)力、低油耗的產(chǎn)品認(rèn)知。反觀傳祺GS4，最大功率為112Kw，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新哈弗H6 Coupe，而吉利博越雖然功率為135KW，趕超新哈弗H6 Coupe，但百公里8.2L的油耗，的確有點(diǎn)浪費(fèi)。在這場(chǎng)核心力量的battle 中，新哈弗H6 Coupe依托實(shí)力，贏得廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。
吉利博越發(fā)動(dòng)機(jī)
傳祺GS4發(fā)動(dòng)機(jī)
比配置，誰(shuí)更勝一籌？
傳祺GS4中控 PK吉利博越中控
論配置，新哈弗H6 Coupe、吉利博越、傳祺GS4三者主動(dòng)安全配置相當(dāng)，均配備了ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、胎壓監(jiān)測(cè)等豐富主動(dòng)安全配置，讓駕乘者一路安然無(wú)憂。全景天窗，這款為駕乘者提供開(kāi)闊視覺(jué)感受的配置，是新哈弗H6 Coupe優(yōu)于傳祺GS4之處，對(duì)年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，更是浪漫又實(shí)用的配置。諸如腰部支撐調(diào)節(jié)等人性化配置方面，傳祺GS4略失誠(chéng)意，而新哈弗H6 Coupe這一點(diǎn)考慮得就較為周到，駕乘體驗(yàn)分分鐘完勝。
經(jīng)過(guò)三番實(shí)力較量，全面升級(jí)之后的新哈弗H6 Coupe煥然一“芯”，無(wú)論是追求舒適性之空間，還是核心技術(shù)之動(dòng)力，亦或注重實(shí)用性之配置，新哈弗H6 Coupe均實(shí)力碾壓吉利博越、傳祺GS4，在這場(chǎng)12萬(wàn)級(jí)別的王者之爭(zhēng)中霸氣奪冠，帶給消費(fèi)者不一樣的體驗(yàn)。
評(píng)論加載中...
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