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與南京依維柯相比,福特新全順用途更廣闊

來源: 壹車網 2018-08-11 23:44:40 瀏覽:

在眾多車型中,輕客是一款較為特別的車型,親民的價格卻擁有凌駕多個領域的用途。在國內,頂著歐系之名的福特新全順和南京依維柯,占據絕大部分市場份額。無論是商用里的客運、物流、商務接待,還是家用里的日常代步、家庭出游或是貨物運輸,都能運籌帷幄。但這兩款車在實際用途中卻又有著各自的特色和特長,不妨在對比之中一探究竟。

輕客之爭,福特新全順比大通v80更顯厚道!937.png

雖同屬于輕客車型,兩款車空間承載力上卻是各有所長。南京依維柯最大車身尺寸可達6860*2020*2240mm,比福特新全順最大車身尺寸5341*2032*2412mm的空間大出不少。但南京依維柯單調、簡單、一成不變的風格卻沒有很好的駕馭住這款車超大空間帶來的霸氣感。

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相反,福特新全順采用福特家族全新設計風格,并且在前、后保險杠采用了黑色處理,圓潤的前臉設計、橫直的線條與宛如流星的大燈,構建出立體的視覺和諧效果。車側兩條腰線自前大燈處射出,徐徐向后方上升延伸,端莊且更富力量感。車尾方正的造型與前臉呼應,在增添時尚感的同時不失穩重性。

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在空間上占據一定優勢的南京依維柯,除了外觀不出彩,在舒適的方面也不如福特新全順表現得優秀。非承載式車身結構,雖然提升了南京依維柯的車身剛性,但在舒適性上卻是差強人意,只能在貨運中施展特長。而采用承載式車身結構、并采用輕量化副車架的福特新全順,在保證行車平穩和舒適性的同時,巧妙的將車內橫向和縱向空間設計成相當的尺寸,不僅沒有狹小之感,反而在擺放大件物品時提供更多方便,靈活多變的后車廂,也給予車主多更多用途方面的可能性。使得福特新全順在商用和家用領域,皆能得心應手!

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由于輕客行業用車環境的轉變,以及技術上的積累和升級,自動擋輕客也應運而生。福特新全順也是國內首臺搭載AT自動擋的輕客車型,不僅減輕在城市物流運輸中,因擁堵路段而造成頻繁換擋的勞累,或是在斜坡起步的情況下,降低駕駛者的負擔和壓力,提供更加舒適的駕駛條件。另一方面,自動擋也實現了女司機輕松上手,傳統來說,輕客車型幾乎都是男司機為主,極少看到女司機,在家用中,這也是極為不便的地方。新全順自動檔不但改變輕客市場的產品結構,更是引領了新的銷售風潮。

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雖然輕客車一直以大空間著稱,但其在使用時,大空間并非主要功能,更不是主要優勢。對于車主而言,能夠滿足主要用途的同時,還能提供更多方面的用途想象空間,這才是車主最需要的車型。福特新全順為滿足更多車主的不同需求,還提供短軸低頂版、短軸中頂版、中軸中頂版共計三款車型,相比南京依維柯,為車主提供了更多的購買選擇。以車主的訴求為中心,全心為車主服務!

文章標簽:全順 依維柯 南京 責任編輯:壹車網

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