智能先鋒 VV6開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)科技新大陸
來(lái)源: 壹車(chē)網(wǎng) 2018-09-11 13:49:36 瀏覽：次WEY作為中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者，先后推出VV7和VV5， 之后WEY P8的推出又開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)插電混動(dòng)豪華SUV新時(shí)代，可以說(shuō)這三款車(chē)讓豪華SUV變得觸手可及，口碑、銷(xiāo)量的雙豐收更是堅(jiān)定了WEY品牌的使命和愿景。如今，在“智能化”大趨勢(shì)下，WEY緊握安全和智能兩大王牌，再次推出第四款車(chē)型——VV6，打造未來(lái)智能汽車(chē)新標(biāo)桿。
“智”者為王，VV6開(kāi)創(chuàng)新大陸
VV6的出現(xiàn)可以看做是WEY品牌向新細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)軍的開(kāi)端。它針對(duì)的是家庭市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，體現(xiàn)的是長(zhǎng)城針對(duì)豪華家庭SUV的細(xì)分化用車(chē)?yán)斫狻?/p>
VV6的標(biāo)簽有很多，它是WEY品牌發(fā)力智能駕駛領(lǐng)域的全新力作，將成為15萬(wàn)元級(jí)別智能駕駛的新標(biāo)桿。如果說(shuō)P8開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)插電混動(dòng)豪華SUV新時(shí)代，那么VV6則是作為智能王牌，以20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)的應(yīng)用，致力于成為未來(lái)智能汽車(chē)的引領(lǐng)者。在未來(lái)，WEY還會(huì)推出達(dá)到L5自動(dòng)駕駛級(jí)別的純電概念車(chē)WEY-X，而這也將會(huì)是基于VV6的駕駛輔助技術(shù)應(yīng)用而來(lái)的。
WEY-X概念車(chē)
科技加身，VV6內(nèi)外兼修
內(nèi)飾的豪華氣氛營(yíng)造一直是WEY品牌車(chē)系的特長(zhǎng)，貫穿式的中控臺(tái)配合圓形出風(fēng)口，12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)更是讓家用車(chē)主感受到了豪車(chē)氣氛。車(chē)機(jī)系統(tǒng)中除了基本功能外，還為Collie安全系統(tǒng)增加了主動(dòng)剎車(chē)、智能巡航等20項(xiàng)智能駕駛輔助功能。
VV6主打的是“智能駕駛”技術(shù)，作為WEY品牌的首款智能豪華SUV，它突破性的搭載20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)帶來(lái)的越級(jí)感受，將智能安全的水準(zhǔn)提升到了一個(gè)全新的高度。
在50萬(wàn)價(jià)格以?xún)?nèi)的車(chē)型中，VV6是唯一匹配帶自行車(chē)識(shí)別功能AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型，它的AEB技術(shù)可以保護(hù)騎行人進(jìn)行自動(dòng)緊急制動(dòng)，是博世該功能在中國(guó)的首次量產(chǎn)，也使VV6成為同級(jí)中唯一一個(gè)擁有該功能的車(chē)型。
這套裝置的工作原理是這樣的：當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛或行人，判斷即將發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)發(fā)送指令給ESP采取制動(dòng)，并利用數(shù)據(jù)分析模塊將測(cè)出的距離與警報(bào)距離、安全距離進(jìn)行比較，雷達(dá)通過(guò)接收到的目標(biāo)反射能量對(duì)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別，進(jìn)而通過(guò)目標(biāo)屬性(如速度、距行人等目標(biāo)的距離等)計(jì)算觸發(fā)時(shí)機(jī)，小于警報(bào)距離時(shí)進(jìn)行警報(bào)提示;而小于安全距離，碰撞無(wú)法避免，在駕駛員沒(méi)有采取任何制動(dòng)措施時(shí)，車(chē)輛會(huì)主動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)剎停。并且當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別目標(biāo)為車(chē)輛，駕駛員雖做出反應(yīng)，但制動(dòng)力不足，系統(tǒng)會(huì)提供額外的制動(dòng)力輔助剎車(chē)，減緩碰撞發(fā)生。
其次，VV6也是WEY品牌首款使用四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型，來(lái)自博格華納的智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有3種駕駛模式(標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì))+3種全地形模式(雪地、泥地、沙地)的控制系統(tǒng)。
同時(shí)，智能四驅(qū)整合全地形控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩連續(xù)可變傳遞 ，可根據(jù)路面情況和駕駛狀況分配最合理的驅(qū)動(dòng)，使車(chē)輛獲得需要的動(dòng)力;智能四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)需增加額外的摩擦片等零部件，減少整車(chē)質(zhì)量，降低車(chē)輛油耗，提高車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性;可以與ABS、ESP、TCS系統(tǒng)兼容，增強(qiáng)了整車(chē)系統(tǒng)兼容匹配性能。
對(duì)于WEY品牌來(lái)說(shuō)，VV6的上市不只是新產(chǎn)品的擴(kuò)充，而是未來(lái)走向智能駕駛的關(guān)鍵之舉。在軟件合作方面，它是首個(gè)同百度達(dá)成高精地圖量產(chǎn)合作的中國(guó)品牌車(chē)企，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首家向Apollo開(kāi)放傳統(tǒng)燃油車(chē)硬件平臺(tái)的汽車(chē)廠商。在智能駕駛方面，它還是同級(jí)別中唯一搭載自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型。作為中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者，VV6顯然走在了科技最前端，未來(lái)將會(huì)爆發(fā)怎樣的實(shí)力，我們拭目以待。
評(píng)論加載中...
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