大眾雙雄會(huì)！“北岳”探岳已到，“南岳”途岳還會(huì)遠(yuǎn)？
來(lái)源: 壹車網(wǎng) 2018-10-31 11:50:10 瀏覽：次都說(shuō)每到國(guó)際車展，車企都愛(ài)打“前哨戰(zhàn)”。這不，11月廣州國(guó)際車展已近在眼前，一汽-大眾剛推出了探岳，上汽大眾的全新SUV車型"途岳"便接踵而來(lái)，可謂“大眾雙雄齊聚”！從其官方公布，最終的上市時(shí)間已確定在本月的31日。作為途觀的繼任者，探岳的主推價(jià)格預(yù)計(jì)在20-25萬(wàn)左右，并將接替途觀絲綢之路版的角色，代替其目前的市場(chǎng)地位，與大哥途昂、二哥途觀L，一起征戰(zhàn)各級(jí)SUV市場(chǎng)。
從外觀上來(lái)說(shuō)，途岳繼承了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，硬朗的線條力量感十足，如成熟男人一般充滿魅力。而前臉采用Rock-Cutting巖石切割的設(shè)計(jì)理念，再配上粗壯的前進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾條，氣場(chǎng)強(qiáng)烈。立體巖刻腰線與U型外擴(kuò)式輪眉，也營(yíng)造出充滿張力的側(cè)身型面。有別于延續(xù)上汽大眾途家大哥和二哥的家族式硬朗風(fēng)格，三弟途岳的細(xì)節(jié)之處更增添了一絲絲從容，使其更接近消費(fèi)者對(duì)于SUV的定義。
而探岳的外觀則更偏向于年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，設(shè)計(jì)風(fēng)格與3個(gè)月前上市的探歌近乎一致，大膽前衛(wèi)。畢竟一汽大眾缺席中國(guó)SUV鼎盛時(shí)代已久，若不搞出點(diǎn)吸睛大法怕很難整出點(diǎn)動(dòng)靜。以前臉鑲嵌的獨(dú)立環(huán)形LED日行燈折射出的活力氣息，以及側(cè)身COUPE造型的高冷運(yùn)動(dòng)范，可以想見(jiàn)喜歡探岳的首批用戶應(yīng)該是偏向于年輕時(shí)尚小眾群體。
從車身尺寸的對(duì)比我們可以看出，探岳意欲重新定義細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)企圖心強(qiáng)烈。在探岳官方宣傳中不難發(fā)現(xiàn)“中型SUV”始終是高頻關(guān)鍵詞。不過(guò)，當(dāng)你將探岳與其它定位于中型SUV或緊湊型SUV的代表車型的車長(zhǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比后，探岳的優(yōu)勢(shì)并不大。
而在核心部件動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，鑒于途岳和探岳均出自MQB平臺(tái)，將同時(shí)搭載大眾系主流的1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。探岳在官方宣傳上強(qiáng)調(diào)智能四驅(qū)、博格華納第五代中央差速器的高效控制和專業(yè)SUV底盤調(diào)教技術(shù)，旨在滿足越野愛(ài)好者對(duì)探險(xiǎn)的渴望與想象。上汽大眾的途岳，可能對(duì)于市場(chǎng)量的獲取更加看重，強(qiáng)調(diào)SUV用戶更為注重的燃油經(jīng)濟(jì)性。
大眾雙雄會(huì)，南大眾、北大眾本就有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。但值得注意的是，途岳和探岳定位近乎相同，并且在制造平臺(tái)、動(dòng)力總成、車身數(shù)據(jù)等多個(gè)層面上并沒(méi)有非常大的差別，在設(shè)計(jì)上途岳更像級(jí)別更高的途昂，富有德系SUV特有的硬派力量感。因此近期有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)者，不妨等到10月31日途岳上市之后再做選擇。
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