不是百萬豪車買不起,而是星紀元ES更有性價比!
來源: 壹車網 2023-12-18 16:19:54 瀏覽:次
當一向被視為百萬豪車專屬的空氣懸架,被星紀元ES平權到主流消費群體,2023汽車圈年度黑馬已然出現。空氣懸架并不難,難的是全系標配。縱觀全球市場,星紀元ES開創了純電轎車超舒適品類,更創造了30萬元級全系標配IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振系統的先河,星紀元ES是名副其實的“全球唯一”。12月20日,星紀元ES全球上市發布會即將官宣更大的驚喜與誠意。
打破百萬豪車神話,高端實力空懸平權
在汽車行業,空氣懸架一直被視作豪華和舒適的標志。一方面是因為空氣懸架大幅提升了駕乘的舒適性;另一方面則是由于其結構復雜和高額成本。所以在很長一段時間,空氣懸架專屬于百萬豪華車型。
行業發展和用戶體驗升級需要突破者,星途星紀元打破了這一慣例。超舒適長續航智能轎車星紀元ES,以“為用戶而生,為超舒適而來”的真誠態度,全系標配IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振系統,實現空懸平權,為用戶帶來超舒適的越級體驗。
被視作豪華配置的空氣懸架和傳統懸架到底哪里不一樣?空氣懸架軟硬可調、高度可調,適應多種駕駛路況和場景,極大優化車輛駕乘體驗。星紀元ES所搭載的IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振系統,配合前高階雙叉臂+后五連桿獨立懸架,能夠實現物理機構運動解耦極限,完美平衡舒適性與操控性。星紀元ES首發智控底盤(CIC)技術,結合簧下重量降低25%的全鋁底盤和一體式壓鑄車身,帶給用戶行云流水般的駕乘體驗。
舒適不止于此,星紀元ES強大的云臺底盤擁有智慧感知功能,配合業界首款3+1檔位高度智能可調底盤升降功能,可實現多場景的舒適駕乘:無論是單獨駕駛還是滿載出行,星紀元ES總能自動調節車身高度,以最舒適的行車姿態出發;停車時自動降低車身,獲得更低的離地間隙,讓老人和孩子上下車更從容;周末郊野出行無懼崎嶇路況,自動抬升車身50mm,轎車秒變SUV,高達180mm的離地間隙,提高涉水、過坑等復雜路況的通過性。
值得一提的是,星紀元ES還有獨家黑科技:當車輛行駛在高速公路上,會根據高精地圖自動識別路況并降低車身高度,獲得低風阻、低能耗、高安全的駕乘舒適。更智慧、更舒適的云臺底盤,讓用戶全面感受“理工男”的溫情誠意。
CDC電磁減振系統,舒適體驗再進階
星紀元ES的云臺底盤之所以被媒體贊譽為“最強底盤”,除了IAS智能空氣懸架以外,還與其采用的CDC電磁減振系統息息相關。CDC電磁減振系統能夠根據輪端加速度傳感器、方向盤轉角、油門狀態等多個傳感器的實時信號對車輛狀態進行全面、細致的分析,調節減振阻尼大小。以此來保障車輛的俯仰、側傾、起伏等姿態得到全時的穩定控制,將不同路況對車內人員姿態的影響降到最低。避免因為加速、轉彎帶來的不良干擾,實現在復雜路況如履平地的安穩、安心、安全乘坐感受。
舒適體驗,更需要閑庭信步般的穩定。在IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振系統的配合下,星紀元ES能夠真正實現顛簸不灑水、轉彎少側傾、長駕不暈車。CDC電磁減振系統還能夠精確將車身振動頻率控制在約1分鐘60次,與人散步時最舒適的頻率保持一致。“1赫茲”黑科技給用戶帶來悠然自在的駕乘體驗,大大提高車內人員舒適感受,有效緩解家中老人和小孩的暈車問題。
智能加持,為柔和駕乘感受加分。星紀元ES搭載全新IBS智能線控制動系統,在CDC電磁減振系統協同配合下,讓制動和加速時的點頭、抬頭更舒適柔和,做到起步不抬頭、剎車不點頭。三種舒適模式:通勤模式、防暈車模式、兒童模式供用戶選擇,全面滿足溫暖科技中產家庭所有成員的舒適需求。
在用戶舒適體驗的“內卷”賽道上領先了好幾個身位的星紀元ES,以行業突破者的先鋒姿態,向用戶奉上誠意和超值之選。在技術實力與品牌溫暖情懷兼顧之下,星紀元ES必將收獲市場更多認可和好評。12月20日,星紀元ES全球上市發布會即將舉辦,敬請持續關注,舒適值得期待。
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