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漢蘭達(dá)不再一家獨(dú)大,二胎家庭更多選擇,7座途觀L打開(kāi)局面

來(lái)源: 壹車(chē)網(wǎng) 2019-12-27 10:55:59 瀏覽:

在合資汽車(chē)市場(chǎng)上,網(wǎng)友喜歡以“封神”來(lái)表達(dá)對(duì)一款車(chē)型的喜愛(ài)。不過(guò)向前追溯的話,上汽大眾途觀可以說(shuō)是最早斬獲“神車(chē)”美譽(yù)的車(chē)型家族。

“神車(chē)”稱(chēng)號(hào)的背后,除了令人滿意的產(chǎn)品,還有足夠強(qiáng)大的銷(xiāo)售數(shù)字的支撐。至今,整個(gè)途觀家族在華銷(xiāo)量已累計(jì)突破200萬(wàn)臺(tái),在整體體量不及轎車(chē)的SUV市場(chǎng)上這樣的成績(jī)相當(dāng)驚艷,更在用戶和車(chē)迷心中樹(shù)立了良好的口碑

途觀L

當(dāng)然,“以不變應(yīng)萬(wàn)變”這句話在風(fēng)云變幻的車(chē)市里,純屬天方夜譚。上汽大眾也并不是憑借“一個(gè)途觀”就實(shí)現(xiàn)了如此驚人的銷(xiāo)量,“一招鮮”的策略下即便再優(yōu)秀的車(chē)也會(huì)很快被市場(chǎng)淡忘。

上市只兩年多時(shí)間的途觀L更新迭代就已動(dòng)作頻頻:2017年途觀L正式上市;2018年,途觀L推出了280TSI版本以及R-Line版;2019年,途觀L推出了7座版本。到現(xiàn)在2019款途觀L在售車(chē)型就已達(dá)到10款之多,覆蓋了兩驅(qū)和四驅(qū),5座和7座,1.4TSI到2.0TSI高低功率等多種配置,可謂細(xì)致入微,為中國(guó)消費(fèi)者提供了高度靈活的選擇空間。不斷地完善自我,用心思考消費(fèi)者需求,及時(shí)地推陳出新,也成為途觀L長(zhǎng)盛不衰的重要原因。

途觀L

7座車(chē)型升溫,但最受寵的還是中型SUV

隨著我國(guó)二胎家庭不斷壯大,消費(fèi)者也逐漸對(duì)能搭載更多乘客的大空間7座車(chē)產(chǎn)生濃厚興趣。而7座MPV因底盤(pán)較低和驅(qū)動(dòng)形式的制約,因此不能提供足夠大的生活半徑,這也讓7座SUV成為更多人的選擇。隨著目前7座SUV市場(chǎng)逐漸升溫,很多廠商希望加入這個(gè)市場(chǎng)的角逐。比如在緊湊型SUV市場(chǎng)上,東風(fēng)日產(chǎn)就推出了7座版的奇駿。

不過(guò),考慮到車(chē)身尺寸,真正受到市場(chǎng)關(guān)注的還是中型SUV的7座市場(chǎng)。因?yàn)橄热霝橹鞯脑颍弦淮鸵言谥行?座SUV市場(chǎng)上的廣汽豐田漢蘭達(dá),自然而然地成為這一細(xì)分市場(chǎng)上頗受關(guān)注的產(chǎn)品。很多中型SUV也有意回避與漢蘭達(dá)的競(jìng)爭(zhēng),例如東風(fēng)日產(chǎn)的樓蘭、廣汽本田冠道這些中型SUV,就多次申明只會(huì)推出5座版本。途觀L雖已受到消費(fèi)者的高度認(rèn)可,但途觀L的7座版是否有實(shí)力在漢蘭達(dá)把持的中型7座SUV市場(chǎng)里分一杯羹呢?

長(zhǎng)軸距是7座SUV的硬核指標(biāo)

7座版途觀L夠不夠大?對(duì)一臺(tái)車(chē)的7座布局影響最大的尺寸,當(dāng)然就是軸距,途觀L的軸距足夠硬核,為2791mm,這也直接超過(guò)了漢蘭達(dá)的軸距。另外,途觀L雖然后綴名為“L”,但一個(gè)字母“L”(長(zhǎng)的含義)不僅說(shuō)明途觀L車(chē)身更長(zhǎng),而且車(chē)身整體都更寬大了。也就是帶來(lái)更長(zhǎng)縱向空間的同時(shí),也有更好的橫向空間。

另外,途觀L也并非在5座版上生硬地加入兩個(gè)第三排座椅,而是根據(jù)車(chē)身設(shè)計(jì),協(xié)調(diào)了整體座艙布局進(jìn)行的座位升級(jí)。例如,7座版的途觀L相比5座版,第二排座椅加入40:60獨(dú)立滑動(dòng)調(diào)節(jié)功能,這樣除了能讓第三排方便進(jìn)出之外,也讓日常3-5人乘坐時(shí),或是運(yùn)輸大件行李時(shí),空間使用上更加靈活。另外,第三排座椅可按照50:50隨心收放,日常不用時(shí)收起來(lái),就獲得了平坦的巨大尾廂空間,讓途觀L在7座和5座間瞬間完成切換。

途觀L

在2019年成都車(chē)展上市的7座版途觀L共推出兩個(gè)車(chē)型,并與同配置的5座版的售價(jià)持平。因此,選擇途觀L,讓選擇7座中型SUV不再是一件“煞費(fèi)腦筋”的事情,選一個(gè)早已認(rèn)可的品牌,享受靈活多變的舒適空間,駕馭澎湃動(dòng)力和穩(wěn)健底盤(pán),相信途觀L也會(huì)帶給中型7座SUV更多的新鮮感,并讓途觀家族更加地深入人心。

文章標(biāo)簽:途觀L 責(zé)任編輯:小伊伊

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