哈弗H9 VS 普拉多 花式演繹“后浪推前浪”
來(lái)源: 壹車網(wǎng) 2020-06-18 10:52:27 瀏覽：次汽車原本只是我們生活中的代步工具，但是隨著時(shí)間的發(fā)展，它不再是一個(gè)毫無(wú)感情的鋼鐵機(jī)器，而是被賦予了更多的溫度與文化，它的作用也不僅僅止于代步，而是成為了我們旅途中最堅(jiān)實(shí)的伙伴、最優(yōu)秀的伴侶。
說(shuō)起汽車所蘊(yùn)含的溫度與文化，越野絕對(duì)是車文化的代名詞，它并不是只有沖沙、爬坡、和泥，而是充斥著自由、激情與義氣。哈弗H9與轟九大隊(duì)——這對(duì)充滿豪情與夢(mèng)想的詞匯組合，就是國(guó)內(nèi)越野文化最好的象征。目前，轟九大隊(duì)總?cè)藬?shù)已在全國(guó)突破萬(wàn)人，分隊(duì)超過(guò)三十個(gè)，他們用一次次的冒險(xiǎn)與勇敢，詮釋著越野精神，將越野文化帶給更多向往遠(yuǎn)方的消費(fèi)者，這是很多老牌越野都沒(méi)有做到的。
然而，總有些“鍵盤俠”提出質(zhì)疑：文化是其次，實(shí)力好才是根本。那么今天我們就來(lái)對(duì)比一下哈弗H9-2020款（以下簡(jiǎn)稱哈弗H9）與曾經(jīng)的越野強(qiáng)者普拉多，看看最終花落誰(shuí)家。
越野實(shí)力正面對(duì)峙 從來(lái)不虛
作為一輛越野車，越野實(shí)力肯定是我們的首要考慮目標(biāo)，想要領(lǐng)略“詩(shī)與遠(yuǎn)方”就要有過(guò)硬的裝備上身。哈弗H9身上的越野裝備，令很多越野愛(ài)好者為之一震，只有在百萬(wàn)豪車身上才能看到的CCO低速越野巡航系統(tǒng)，出現(xiàn)在了哈弗H9的功能列表里。駕駛員打開這個(gè)功能后，可以將注意力全部集中在方向控制，特殊路況時(shí)它可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)按照勻速行駛，這個(gè)功能在越野時(shí)可以讓你更加安全、省時(shí)省力。此外，哈弗H9還配備了奔馳G系列才有的“三把鎖”，帶來(lái)更強(qiáng)勁的脫困、拖拽能力，越野性能更上一層樓。
然而普拉多卻在一次次升級(jí)中，為自己的越野性能做減法，不僅將全時(shí)四驅(qū)改成分時(shí)四驅(qū)，提高駕駛難度；還取消了機(jī)械差速鎖，直接削弱了車輛在復(fù)雜路面的行駛能力和防滑能力，無(wú)論是通過(guò)性還是安全性，都與哈弗H9有很大差距。
安全性能 拉開差距的最強(qiáng)武器
行車安全是亙古不變的話題，哈弗H9全副武裝告訴你什么叫做優(yōu)秀。它擁有可以幫助你分擔(dān)壓力的車道保持系統(tǒng)，杜絕你因車道偏離而有可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況；當(dāng)前方有可能發(fā)生碰撞時(shí)，碰撞預(yù)警系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出聲光提醒，如果駕駛員沒(méi)有行動(dòng)，緊急制動(dòng)功能就可以將車輛完全停止，避免危險(xiǎn)發(fā)生。除此之外，哈弗H9還是國(guó)內(nèi)首款具有L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能的硬派越野車，無(wú)論是立足于摩登都市，還是馳騁于廣闊山河，它都讓駕駛員有足夠的信心去面對(duì)，還可以一定程度上解放駕駛員雙手，緩解疲勞。
反觀普拉多，其在主被動(dòng)安全方面基本處于空白狀態(tài)，僅有的幾項(xiàng)安全功能也十分基礎(chǔ)，不僅做不到智能和便捷，而且突發(fā)情況的應(yīng)急處理能力也非常差。加之沒(méi)有哈弗H9擁有的高清360全景影像、倒車側(cè)向警告等功能，讓普拉多在安全性能上輸?shù)母訌氐住?/p>
配置匠心獨(dú)具 彰顯高級(jí)
一輛車的設(shè)計(jì)是否用心全部體現(xiàn)在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上，內(nèi)飾有品位，不僅車主開的舒心，帶上朋友也有面子。哈弗H9采用凸顯低調(diào)高級(jí)的木紋配飾和小牛皮座椅組合，配上非常新潮、深沉的莫里斯棕色，體感十分柔軟；菱形格子的經(jīng)典走線設(shè)計(jì)，增加了時(shí)尚感。高級(jí)的全景天窗，視野更加開闊；10喇叭的燕飛利仕國(guó)際品牌音響，隨時(shí)隨地體驗(yàn)音樂(lè)動(dòng)感......這些配置完全凸顯了什么叫做真正的豪華。
而普拉多的內(nèi)飾只能用老氣這個(gè)詞來(lái)形容，內(nèi)部整體采用了對(duì)稱設(shè)計(jì)，只有全黑和米黑色兩種配色，特別像中年油膩大叔。中控臺(tái)大部分采用搪塑工藝，塑料感覺(jué)極強(qiáng)，到處充滿廉價(jià)感，根本不符合它50多萬(wàn)的售價(jià)，并且車機(jī)不具備任何車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，看起來(lái)十分低配，這也是普拉多越來(lái)越被消費(fèi)者嫌棄的原因之一，畢竟誰(shuí)都想擁有一個(gè)智商超高的好伙伴，而不是一個(gè)“豬隊(duì)友”。
通篇對(duì)比下來(lái)，結(jié)果已經(jīng)非常明顯。盡管曾經(jīng)的普拉多有著呼風(fēng)喚雨的地位，而如今，在哈弗H9的面前，它也只能乖乖認(rèn)輸。不僅如此，哈弗H9帶給大家的不只是一輛性能超強(qiáng)的越野SUV，還有全新的、屬于中國(guó)的越野文化，這是合資普拉多無(wú)法做到的。
伴隨著中國(guó)越野市場(chǎng)的不斷強(qiáng)大，哈弗H9打破了之前的局面，將中國(guó)的越野文化廣為傳播，讓更多的人知道，越野并不是不切實(shí)際的遠(yuǎn)方，而是腳踏實(shí)地的美好藍(lán)圖！
評(píng)論加載中...
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